湖南省內應用的最大直徑盾構機“星盛號”下線

2020-11-06

11月6日,在中國鐵建重工集團長沙第一產業園,一臺直徑達15米級的超大直徑盾構機順利下線,這臺盾構機取名“星盛號”,將參與長沙湘雅路過江通道建設,這將成為在湖南省內應用的最大直徑盾構機。

長沙城發集團黨委委員、副總經理、長沙城投董事長吳海東,中鐵大橋勘測設計院集團有限公司副總工張自榮,鐵四院湘雅路過江通道工程項目設計副總體設計師周朋,中鐵十四局集團華中區域總部副經理劉樹堂,鐵建重工黨委書記、董事長劉飛香,黨委副書記、總經理程永亮,技術總監劉紹寶等領導出席下線儀式。

長沙湘雅路過江通道全長4.18公里,由長沙城市發展集團投資建設。隧道工程下穿湘江,過江段為雙向六車道設計,這在湖南省過江隧道工程中尚屬首次。同時,湘雅路過江隧道與長沙地鐵六號線同期平行施工,施工組織難度大,施工風險高。

“星盛號”盾構機開挖直徑達15.01米,采用重載復合刀盤加高耐磨長壽命刀具、7.6米重載主軸承設計,可以有效應對在江底巖層、復合地層掘進時對盾構機刀盤的沖擊,降低換刀頻率,提高開挖效率。

在研制過程中,研制團隊還采用了一系列創新性、針對性設計,通過直接加間接式泥漿出渣技術及艙內高效碎石技術,有效解決盾構機穿越斷裂破碎帶地層時出現的渣土滯排等難題;采用高精度氣液壓力平衡控制技術,可精確控制開挖艙內壓力平衡,確保盾構機下穿湘江時的施工安全;同時運用管片箱函同步吊運與拼裝等技術,實現管片箱涵同步施工,提高施工效率。

作為長沙目前為止最大斷面的過江隧道,湘雅路過江通道是湖南省重點基礎設施工程,也是惠及長沙千家萬戶的重大民生工程。該工程西起岳麓區桐梓坡路與岳華路交叉口,東至湘雅路與芙蓉中路交叉口,定位為市級主干道,是長沙市區“十八橫十六縱”三十四條主干道之一。

近年來,大直徑盾構機在隧道施工應用中愈加廣泛。在新的起點上,鐵建重工將厚植大直徑盾構機研發方面積累的經驗和優勢,勇于創新、主動作為,為盾構產業的變革積聚力量。


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